Бульдозер Shantui SD-22
Бульдозер SHANTUI SD22 обладает повышенной проходимостью и может успешно использоваться в условиях болотистой и труднопроходимой местности. При полной массе машины 25 800 кг удельное давление на грунт составляет всего 0,041 МПа. Бульдозер SHANTUI SD22 оснащён мощным 4-тактным дизельным двигателем. Современная система прямого впрыска топлива позволяет развивать мощность 220 л.с. (162 кВт). Наибольший крутящий момент, равный 1 030 Н*м, достигается при частоте вращения двигателя 1 250 об/мин. Номинальный удельный расход дизельного топлива равен 205 г/кВч.
В состав гидросистемы бульдозера включен 3-элементный одноступенчатый гидротрансформатор. Бульдозер SHANTUI SD22 оборудован двумя рабочими гидроцилиндрами диаметром 120 мм. Максимальное рабочее давление в гидросистеме машины доходит до 14 МПа. Конструкция ходовой части бульдозера SHANTUI SD22 основана на подвеске с балансирным брусом. С каждой стороны машины имеется 2 поддерживающих и 8 опорных катков, из которых 5 катков – однобортные и 3 двубортные. Мощный 3-стоечный универсальный рыхлитель и отвал с объёмной лопатой обеспечивают производительную работу бульдозера SHANTUI SD22 на любых грунтах.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Рабочая масса бульдозера | 23450 кг |
| Давление на грунт | 0,077 МПа |
| Минимальный дорожный просвет | 405 мм |
| Минимальный радиус поворота | 3,3 м |
| Работа при уклоне | 30° |
| Колея гусеничного хода | 2000 мм |
| Двигатель | |
| Модель | Cummins NT855-C280 («Камминс») |
| Тип двигателя | Дизельный рядный, водяного охлаждения, четырёхтактный, верхнеклапанный, с непосредственным (прямым) впрыском и турбонаддувом |
| Номинальная скорость вращения | 1800 об/мин |
| Номинальная мощность | 162 кВт |
| Рабочий объем цилиндра | 14,010 л |
| Расход топлива | 205 г/кВч |
| Максимальный вращающий момент | 1030 Н·м при 1250 об/мин |
| Гидравлика | |
| Рабочее давление | 14 МПа |
| Насос | шестерёночный |
| Подача | 262 л/мин (величина потока нагнетания при номинальной частоте вращения коленвала двигателя 1800 об/мин) |
| Рабочие цилиндры | 2 шт. диаметром 120 мм |
| Система ходового устройства | |
| Тип | Подвеска с балансирным брусом |
| Ширина гусеницы | 560 мм |
| Число поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 шт. |
| Число опорных катков (с каждой стороны) | 6 шт. (4 однобортных опорных катка и 2 двубортных опорных катка) |
| Гусеничная лента | гусеница в сборе с башмаками, башмаки с одиночным грунтозацепом (по 38 с каждой стороны) |
| Шаг гусеничной ленты | 216 мм |